CITROEN LNA "Helena"
El Citroën LNA (popularmente conocido como "Helena") es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Citroën entre los años 1976 y 1986. Se trata de un vehículo diseñado a partir de la técnica del badge engineering — que consiste en comercializar un mismo producto con nombre diferentes — puesto que al igual que otros modelos del Grupo PSA, como el Talbot Samba, se trata de una variante del Peugeot 104.4 Contaba con un motor de 602 centímetros cúbicos de dos cilíndros heredado del Citroën 2CV.
El equipamiento y las prestaciones eran muy simples, pero el éxito
comercial del LNA se debió a su bajo precio y su escaso consumo.
The Citroën LN (Hélène) and Citroën LNA (Hélèna) are supermini automobiles produced by the French manufacturer Citroën between 1976 and 1986. The LN was introduced in 1976 as a reworked version of Peugeot's 104 Z,[4] and was powered by the economical 602 cc two-cylinder gasoline engine of the Citroën 2CV. Equipment levels were low, but the LN's key selling points were its cheap price and low running costs.
Auto Retro Bcn 2012
Photos by Miguel
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