BMW 3.0 CSI
The BMW New Six CS (internal name BMW E9) was a two-door coupé built for BMW by Karmann from 1968 to 1975. It was developed from the New Class-based BMW 2000CS coupé, which was enlarged to hold the BMW M30 straight-6 engine used in the E3 sedan.
The E9 platform, especially the 3.0CSL homologation special, was very successful in racing, especially in European Touring Car Championship and the Deutsche Rennsport Meisterschaft. This helped to establish BMW's status as a sporty driver's car.
El BMW CS (con el codigo interno E9) fue un coupe de dos puertas construido por Karmann para BMW desde 1968 hasta 1975. Se desarrollo tomando como base el BMW 200CS coupe alargandolo para acoger el motor de 6 cilindros en linea M30 empleado en el sedan E3.
A principio de los años sesenta se creó el Campeonato de Europa de Turismos (ETCC),
dicho campeonato alcanzó pronto un gran éxito con lo que numerosos
fabricantes mostraron interés por el mismo. El arma definitiva de BMW para afrontar dicho reto fue el BMW 3.0 CSL. Derivaba del cupé
CS 3.0, un elegante y rápido deportivo al que se sometió a una
importante cura de adelgazamiento. Con ello se consiguió un excelente
automóvil capaz de circular legalmente por carretera abierta o de
triunfar en los circuitos más exigentes.
Photo by Goiko
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